Техника и материалы для ремонта и капитального строительства

• На главную
• Справочная информация
• Статьи, новости компаний
• Карта сайта

Пароход, теплоход

       Появление парохода относится к началу 19 века, когда началось производство паровых машин. В 1807 году американский изобретатель Р. Фултон первым в мире построил речной колесный пароход «Клермонт». Свой первый рейс он совершил из Нью-Йорка в Олбани по реке Гудзон со скоростью 5 узлов (около 9 км/час). В России один из первых пароходов «Елизавета» был сооружен в 1815 году. Он курсировал между Санкт-Петербургом и Кронштадтом.

      Вначале машина парохода вращала гребные колеса, стоящие по бортам судна или — реже — на его корме. На смену колесам пришли гребные винты, приводимые в движение силой пара. Пароходы служили очень долго, пока их не сменили турбоходы, а затем теплоходы.

      Первые теплоходы были построены в России. Это были винтовой танкер «Вандал» (1903), танкер «Сармат» (1904), колесное буксирное судно «Мысль» (1907). Все они трудились на Волге. За рубежом первые транспортные теплоходы появились только в 1922 году (в Дании). У теплохода в качестве двигателя внутреннего сгорания используется дизель. Кроме мощного дизеля, судовая установка включает в себя генераторы и электромоторы, связанные с гребными винтами.

Все, что вы хотели узнать про классы автомобилей.